SOHO MIND

前回の交換から1000km走行して距離が6500kmになったので、ドリーム125のオイル交換をした。
今回使用したオイルはタクマインの匠 10w-40。


化学合成油（エステル）でありながら送料あわせても3Lで5250円。
かなりマイナーな銘柄のオイルだけど、性能がいいという評判をよく見かけるのでバリオスに入れてみようかと買ってみた。
3L缶だとバリオスでも余るので、そのあまりを使って見ることに。（あまりと言ってもまだバリオスの方は交換してないけど・・・）

10分ぐらいアイドリングした後、100均で買ってきたボウルをドレンの下に引き、ドレンボルトをゆるめる。
ゆるめる最後は一気にボルトを取り去らないと降ってきたオイルが手にかかる。
前回は失敗してぼるとがボウルの中に落下したけど、今回はうまくオイルもかからず引き抜くことができた。

オイルがしたたり落ちてこなくなったらドレンの周りを拭き取ってボルトを締める。
あまり強く占めすぎるとねじ切るので注意が必要らしい。

オイル注入口をあけておいるジョッキではかっておいたオイルを注ぎ込む。
規定量は0.6Lというけど、前回それで余ったので、0.55ぐらいをはかっておいてちょっと余るぐらいで止めておいたらちょうどレベルゲージの中央ぐらいだった。

Dream125にはオーバースペックかな？とも思ったけど、まぁいいオイル入れておいても害はないだろう・・・と思って入れてみた感想。
なんか60kmぐらいからののびがよくなった。坂道でもぐんぐん上る。エンジンも静かになった感じ。
Nでふかした音が今までの重ぐるしい音から、ビ〜ン、ビーンという感じに鋭く高くなって、ふけ上がりがめちゃくちゃいい。
高速巡航が多いならいいかも知れない。